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為了美化西外環(huán)高速沿線綠化環(huán)境,結(jié)合“十二五”國檢計劃安排,公司對沿線中分帶塔柏補栽及望城站香樟進(jìn)行了移植。截止至7月15日,已全部完工,中分帶種植塔柏935株、紅繼木378株、望城站香樟移植36株、服務(wù)區(qū)花壇滿鋪臺灣青2264m2。發(fā)生費用145070元。
項目辦開展安全質(zhì)量大檢查,根據(jù)檢查部署,對現(xiàn)場進(jìn)行了安全質(zhì)量生產(chǎn)大檢查,根據(jù)項目情況制定施工現(xiàn)場安全隱患排查制度。對現(xiàn)場存在的安全質(zhì)量生產(chǎn)情況及可能存在的安全隱患逐一進(jìn)行排除。 經(jīng)過本次檢查,我們進(jìn)一步加強了施工現(xiàn)場安全管理,針對目前存在的問題,舉一反三,嚴(yán)格檢查,強化落實安全隱患整改,以確保工程安全有序的推進(jìn)。
2015年8月20日,項目辦組織召開了沿江北大道快速路征地拆遷協(xié)調(diào)會,市重點辦、東湖區(qū)、青山湖區(qū)、鎮(zhèn)、村等多名政府部門代表參加了此次會議。 項目自開展以來,征地拆遷工作成為項目實施的重大困難,為了使工程建設(shè)順利實施,營造一個良好的工程建設(shè)環(huán)境,縱達(dá)公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視征地拆遷工作的進(jìn)展,多次跟當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)政府部門溝通協(xié)調(diào)解決現(xiàn)場征拆中存在的各種困難。為了盡快完成征拆工作,解除后續(xù)施工用地困擾,保證工期,由項目辦牽頭組織召開此次會議。會上,項目辦主任就當(dāng)前征拆工作中面臨的各項問題作了簡要匯報,同市重
南外環(huán)項目辦根據(jù)江西省交通工程質(zhì)量監(jiān)督站《關(guān)于加強滾軋直螺紋鋼筋機械連接施工質(zhì)量控制的通知》文件精神,在第九次生產(chǎn)調(diào)度會上明確 A1標(biāo)為滾軋直螺紋機械連接整治示范點。 自活動開展以來,總監(jiān)辦及項目部對A1標(biāo)全線鋼筋加工場進(jìn)行多次檢查,并做出具體要求。重點檢查鋼筋直螺紋加工質(zhì)量,如端部平整、絲牙完整性、扯絲長度等,并采用扭力扳手、通止規(guī)試驗檢測等手段檢查鋼筋直螺紋連接質(zhì)量。 通過專項整治,鋼筋滾軋直螺紋機械連接質(zhì)量有了較大的提高,對部分不完全符合標(biāo)準(zhǔn)工藝操作的,總監(jiān)辦下發(fā)監(jiān)理指令,
2015年7月22日9點58分南外環(huán)高速公路首件跨徑30米、寬33.5米的大型預(yù)應(yīng)力砼現(xiàn)澆箱梁在城南路298-299號墩成功澆筑。 為確保首件現(xiàn)澆梁的成功澆筑,施工單位制定了嚴(yán)密的施工方案,進(jìn)行了細(xì)致的組織謀劃,扎實做好專項技術(shù)交底和安全交底,特別是預(yù)應(yīng)力管道的定位和標(biāo)高的控制,以及支架預(yù)壓和安全防護(hù)等。項目辦、總監(jiān)辦及施工單位派專業(yè)人員在施工過程中進(jìn)行全程指導(dǎo),對各個工序進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān),為現(xiàn)澆梁的順利澆筑提供了有力保障。 經(jīng)過近12個小時的奮戰(zhàn),隨著最后一車混凝土的澆筑完成,南外環(huán)